豆制品厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
豆制品厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

【新闻】新跃进桥北半幅六月通车新北门桥今年扩建端子机

发布时间:2020-10-19 02:14:46 阅读: 来源:豆制品厂家

昨天上午,记者在跃进桥改造 施工现场采访时了解到,跃进桥北半幅已经贯通,施工人员拉开了南半幅桥梁上部建设会战的序幕。据悉,南半幅桥梁有望下月初贯通,整个工程力争今年6月建成通车。  下月初有望全面贯通

记者昨天在施工现场采访时看到,跃进桥翻建工程北侧中跨和边跨混凝土浇筑已顺利完成,北半幅贯通。虽然南侧桥梁施工人员正在忙着焊接钢筋,搭建混凝土浇筑模板,但北侧桥梁工地上却没有了往日的繁忙景象,仔细一看,跃进桥北半幅桥面混凝土已全部浇筑完成,实现贯通。而南侧边跨已经浇筑混凝土,施工人员正在忙着中跨的钢筋扎制。

“春节后我们立即开始了跃进桥南半幅的会战,力争在本月底下月初完成南半幅桥面的混凝土浇筑。”施工人员告诉记者,如一切进展顺利,跃进桥下月即能实现全面贯通,整个建设工程力争今年6月份建成通车。

封闭施工 暂不通行

北侧桥梁贯通,标志着跃进桥施工进入了一个新阶段。跃进桥北半幅桥面已经贯通,北半幅桥梁对不对市民开放?能否先行通行人员和非机动车?采访中记者了解到,由于跃进桥桥梁施工的特殊性,暂不开放北半幅桥面。

据施工人员介绍,跃进桥翻建工程自去年3月开工建设以来,施工人员克服重重困难,推进工程建设。目前虽然跃进桥翻建工程取得了阶段性成果,实现北侧半幅桥面贯通,但跃进桥翻建工程属于封闭施工,因施工现场条件复杂,且施工机械、建筑材料较多,特别是跃进桥施工与其他桥梁不同,在桥的西岸,正在进行泰州路下穿通道的施工,道路也在进行封闭施工。为了市民的安全,暂时不考虑先行开通北半幅桥面。

桥面与运河西路同宽

未来的跃进桥啥模样?据介绍,跃进桥桥面将拓宽成4车道,将建3跨廊桥。

“翻建后的跃进桥,桥面将向南拓宽6米,向北拓宽10米,总宽从现在的19米拓展到35米,与桥东运河西路同宽,中间为4道快车道,快车道两侧是宽约2米的绿化分隔带,再两边是宽约4米的慢车道,再两侧就是宽约4米的人行道,沥青桥面,并将刻上桥名。桥面两侧建设走廊、亭子,使其变身廊桥。”市政设施管理处的同志介绍说,建成后的跃进桥将成为一座景观桥。

由于跃进桥处于老城区东端,是老城区的主要出口,跃进桥翻建拓宽和实施下穿通道后,不仅会解决跃进桥交通“瓶颈”问题,畅通老城区出行通道,也将有更多车辆涌向该路口,从而缓解文昌阁周边的交通压力。

下穿通道上半年建成

在跃进桥施工现场的西侧,记者看到泰州路下穿通道工程也在火热进行中。在工程围挡的西侧已经修建起一条通道,供行人和非机动车临时通行。在通道边缘,施工人员正忙着浇筑混凝土基础和在基础上方扎制钢筋。

走进围挡,泰州路从南至北的地下通道已开挖显现雏形,几台打桩机正在南侧紧张施工,而在北侧,施工人员正忙着浇筑混凝土基础和在基础上方扎制钢筋。“前期我们已经破除路基,并且挖掘路基以下一米多深,目前地下泥土太过松软,必须用打桩机向内部浇筑水泥,提升它的稳固性。经过前期努力,广陵路北侧已经完工,开始浇筑混凝土基础。”正在忙碌的施工人员告诉记者,目前整个桩基工程已基本完成,全部转入隧道基础施工,力争整个工程在3月底竣工。

根据建设方案,泰州路下穿隧道建设工程由敞开段、暗埋段两大部分组成,长约480米。敞开段采用“L”形悬臂结构,暗埋段为单跨箱涵结构,施工采用开挖方式,工艺简单快速,不需要采取瘦西湖隧道的盾构方式。由于泰州路交通流量中90%左右为中小型客车,所以下穿隧道洞口设计高度约为3米,双向两车道,车辆通行高度2.8米左右,可满足小汽车通行的需要。而跃进桥南北两侧,将设有车道与跃进桥连通,以方便泰州路、跃进桥转向车辆及公交车、旅游大巴等大型车辆通行。

回收旧反渗透膜

危险品厢式车

玻璃钢电缆穿线管

上海哪家印刷厂好

相关阅读