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改朝换代 奥迪或借中国市场超越宝马成霸业种植

发布时间:2020-04-19 19:29:23 阅读: 来源:豆制品厂家

改朝换代 奥迪或借中国市场超越宝马成霸业

宝马(BMW)品牌之于奥迪(Audi)的领先优势已从2007年最多时的31万辆,缩减至2014年的7万辆;而奥迪的同比增速在2008年竟比宝马多出9.5个百分点,在2014年增速也领先宝马1个百分点。

在宝马集团即将迎来百年华诞的历史时刻,在集团董事长雷瑟夫功成身退、新任董事长克鲁格刚刚 升帐 的重要关口,如被奥迪结束其长达十年的对高档车市场的统治,宝马品牌一定会心有不甘。

要么奥迪掀翻宝马,改朝换代;要么宝马力压奥迪,维持现状 在中国市场的争夺,成了决定全球高档车市场霸主归属的焦点之役。

继3月20日,中国经济网汽车发表了《高档车市场改朝换代 奥迪今年或将超越宝马》之后,今日将对奥迪与宝马在中国市场的争夺做出分析、判断。

说全球高档车市场改朝换代,势必也要有在决定性的时间、地点、进行决定性的战役。虽然不一定要像漫长的中国历 史上之鸣条之战,夏灭商开;武王伐纣,商灭周立;巨鹿之役,秦存实亡 且高档车市场也不是简单的品牌之间的 灭 与 立 、 存 与 亡 鉴于中国 市场早已成为奥迪和宝马的最大单一市场,且奥迪和宝马牢牢占据这一市场的前两位。那么,在中国市场的争夺,就决定了全球高档车市场 要么奥迪掀翻宝马, 改朝换代;要么宝马力压奥迪,维持现状的焦点之役。

目前, 德系三强 在中国高档车市场的格局,依各品牌2014年的销量,中国经济网汽车将其归结为:奥迪占据 三分之一的市场份额,宝马(含MINI)占有四分之一,奔驰(含Smart)则占六分之一(见下图)。虽然 德系三强 的销量之和已占中国市场的四分之 三,但由于奔驰的销量只及奥迪的二分之一,宝马也领先奔驰多达8个百分点,其最终的焦点之争还在奥迪与宝马之间。

市场:奥迪本土化遥遥领先 宝马进口车当仁不让

根据厂家公布的数据,2014年,奥迪在中国市场售出57.5万辆汽车,宝马(含MINI)销售45.6万 辆,相当于奥迪销量的八成,绝对数相差12万辆。据称,有人曾提醒一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文,请随时看一看你驾驶的奥迪车左右后视镜, 竞争对手是不是已出现在你视觉的 盲区 。葛则爽快地回答,在中国市场,我们一直让对手保持在奥迪车的内后视镜中。显然,葛树文并不认为有竞争对手接近奥 迪并有超越的可能。

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标签:奥迪 中国市场 宝马 霸业

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